前正在培养销售团队。等国内稍微打开局面，我就亲自去东南亚跑一趟。”
李斌又问龙海洋：“一旦打开市场，生产采购跟得上吧？”
龙海洋笑道：“完全跟得上，实在不行就找红豆代工组装。红豆是个大集团，内部应该有分歧，一口气冒出好几家生产电动自行车的子公司。这些子公司各自推出不同品牌的产品，自己跟自己抢市场，而且还是电动自行车的配件供货商，我们一些配件就是向红豆采购的。”
……
由于“特斯拉”公司资金有限，无法大范围打广告，只能在目标城市的地方电视台投放。
青屿和临湘的竞争特别激烈，刚刚颁布的禁摩令，导致30多个品牌一起杀进来，风行电动车暂时还无法冒头。盛海这边同样很糟糕，这里的市场太排外了，消费者直接无视外地小品牌。其次就是金陵，竞争烈度仅次于盛海，这里倒不排外，但是本地和周边的生产厂家太多。光是金陵本地的金城电动自行车，这一个品牌就推出了29款车型，只有大陆鸽和小羚羊抢下一口蛋糕，其他品牌被挤得连影子都见不着。
刘亚光首站便来到蓉城，联系了好几个当地的经销商，别人一听什么“风行牌”，根本连谈都不想谈。因为对方都是有稳定供货商的，不会轻易经销来历不明的杂牌子，刘亚光声称董事长是宋维扬，别人就更把他当成骗子看待，在电话里就直接拒绝了。
郁闷之下，刘亚光直接带人杀向终端零售商，把三款车型拉到蓉城最大的卖场。
“几位要买车吗？”销售人员立即热情接待，“我们这里有山地自行车、电动自行车，还有三轮车、摩托车，你们要买哪一种？”
刘亚光笑道：“卖得够杂啊。”
销售人员道：“不是杂，是品类齐全，你在蓉城找不到第二家卖这么齐的。”
刘亚光说：“我找你们老板！”
“老板不在，买什么直接跟我说。”销售人员道。
刘亚光招呼手下，从路边把三款新车都卸下来，推进店里说：“小伙子你看看，我的电动自行车怎么样？”
低端车是有脚踏板和链条的，跟市面上其他电动自行车一样。而中端和高端车型，直接把脚踏板取消了，说白了就是电动摩托车——如今还没有电动摩托车的概念。
销售人员惊讶道：“你这是摩托车吧？”
刘亚光笑着说：“电动的，你骑上去看看。”
销售人员按捺不住好奇心，直接坐上外型最漂亮的一款，发动车子在路上骑了几百米才绕回来：“可以啊，能跑到40码，你们是哪家公司的？”
刘亚光说：“浙省特斯拉新能源技术股份有限公司，我们的董事长是宋维扬。”
如果放在别的省份，可能还有人没听说过宋维扬的大名，但在西康省绝对是妇孺皆
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