趸船上现在只有五个港监值班,一个交管,两个港巡大队的,还有两个开船的。”
张正龙站起来殷勤地帮众人盛刚端上桌的鱼汤,补充道:“指挥交通的交管是三班倒,白天一个人,上半夜一个人,下半夜一个人,三个人轮流去指挥。”
开发区交通局的刘站长追问道:“现在是谁负责查处你们的违章?”
“一个姓凌的女港监,四十多岁,现在是三河港巡大队的大队长。还有一个姓胡的港监,军转干部,去年转业分到港监局的。”
张正龙端起姜卫新面前的空碗,接着道:“不过怎么查处还是韩向柠说了算,毕竟那个小婆娘是处长。”
水政回了水利局,在趸船上只留下一块“水政监察执法大队”的牌子。
水上公安分局的水警连人带船被上级抽调走了,长航公安更不可能呆在港监的趸船上,连港监工作人员都大多搬进了陵大汽渡的办公楼。
姜卫新越想越有意思,回头问:“刘站长,你怎么看?”
刘站长也是交通执法人员,只不过是在岸上执法,主要查超载和养路费。
见所有人都齐刷刷看过来,老刘不禁笑道:“雷声大雨点小,不过想想也正常,上面那些人就喜欢搞形式主义。”
“刘站长,你是说他们不是真要查我们?”
“也不是不查,这个事情说起来很复杂。”
“怎么复杂?”
“那么多单位联合执法,说起来简单,做起来可没那么容易。”刘站长放下快子,从邱志明手中接过烟,不缓不慢地说:“你们不懂,姜助理懂,只要是几个单位联合执法都是一阵风,或者叫运动式执法,不可能长久。”
“一阵风,风头过去就不管了?”邱志明将信将疑。
姜卫新认为刘站长分析的非常有道理,解释道:“每个单位都有每个单位的本职工作,不可能本职工作不做,去协助水政执法。再说港监罚你们的款,不管罚多少,公安又拿不到一分,顶多跟着吃几顿,你说公安为什么要帮港监和水政为难你们?”
听上去好像是这个道理。
王兴昌忍不住问:“可那个咸鱼为什么要跟我们过不去?”
“一样米养百样人,有些人骨子里就坏。在正常人看来吃力不讨好、损人不利己的事,他就喜欢干。”
姜卫新话音刚落,刘站长接过话茬:“有些人手里有点小权就想耀武扬威,你们刚才说那个咸鱼很年轻,这就很正常了,年轻气盛,在单位又被架空了,他如果不搞出点事情,谁会把他当局长?”
张正龙恍然大悟,沉吟道:“这么说其他几个单位用不着担心,主要是那个咸鱼。”
“他跟你们过不去,可能跟他婆娘做港监处长有一定关系。那个小婆娘新官上任要烧三把火,要干出点成绩。查你们的违章,罚你们的款,这就显得她
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