,坞墩明天就加工差不多了,加工好就安装,安装好就启航去芬兰湾,我要利用这个机会去船上看看,不看看不放心。”
“你会验船?”
“我原来就是学轮机的,是后来改学的船舶驾驶,我在三万吨级远洋货轮上服务过,而且在国内我有自己的船,只是吨位小点。”
“你担心船况?”
韩渝环顾了下四周,低声道:“刘工和陈工说为确保运输期间的安全,潜艇装船之后要放空油料,这就意味着航行期间潜艇跟集装箱没什么区别。半潜船真要是出了什么状况,潜艇完全没有自救能力,所以我必须尽快了解船况。”
用人不疑,疑人不用。
这句话在国外同样适用。
你让人家承运,就要相信人家是专业的。
如果就这么提出验船,人家一定不会高兴。
可运输的是经过艰难谈判引进的,并且价值上亿美元的装备,不验下即将运输潜艇的船谁放心?
李处长刚反应过来,韩渝补充道:“刘工说潜艇装船之后要去汉科港充电,芬兰虽然是友好国家,可半潜船不是芬兰的。人家有人家的进港规制,半潜船只要进港就要接受psc检查。
如果检查中发现一点问题,哪怕是很小的问题,人家的海事部门都有权扣留船舶,停止船舶出海。在港内或锚地多停一天就会多产生一天费用,并且会耽误我们的时间。”
这一点李处长早考虑到了,可考虑到又有什么用。
半潜船是人家的,这些事人家说了算,而且之前也没懂这些的人员。
海军艇员倒是有不少,可这会儿正在驶往芬兰湾,就算在这儿一样不懂这些。毕竟人家是海军,又不是商船的船员,平时只是在近海巡逻或训练,哪里会懂这些规则。
“去看看也好,如果发现问题肯定是要提出来的,但措辞和语气要婉转。”
“我知道。”
韩渝想想又提醒道:“李处,潜艇充电的事要提前跟港口沟通,人家那边是商港不是军港,只提供加水加油等服务,一般不会提供接岸电的服务,甚至可能没这方面的先例,搞不好会拒绝我们进港。”
转运工作不好干,每个环节都可能出问题。
李处不敢掉以轻心,微微点点头:“好的,我等会儿先跟汉斯先生聊聊。至于使馆那边,暂时不麻烦人家跟港口沟通。不然很可能变向提醒港口方,会从本可以进港变成进不了港。”
……
就在韩渝想尽办法跟船方搞好关系的时候,韩向柠和董科匆匆赶到了西广自治区的海北市,在一个派出所里见到了两家船务公司的负责人。
“吴昌明,你不是说我们公安无权管么。把头抬起来,仔细看看,有权管你的同志到了!”
先期赶到海北市,在海北同行协助下把嫌疑人传唤到派出所的老沉勐拍了下桌子,吓了嫌疑人
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