论海事、航道,还是我们长航公安,包括长航集团在内,虽然都归长航局管,但事实上都是各管各的。现在上级要加强对各单位的领导,怎么加强,不就是管人事嘛。”
“你是说吴政委只是给长航局递了把刀?”
“刚开始我也不知道,是黄远常后来打电话告诉我的。长航系统那么多单位,数我们长航公安最不重要,上级当然要先拿我们开刀。借这个机会敲打敲打我们,看以后谁敢不拿村长当干部。”
韩向柠醍醐灌顶般明白过来,喃喃地说:“原来去年卡着不给你提正处是有原因的。”
韩渝点点头,感慨地说:“去年针对的不只是我一个人,本来以为这事已经过去了,没想到时隔大半年又开始了,并且来势比去年更猛。该改革的时候就要改革,这也不是什么坏事。”
“甚至都不关你的事,反正你再过几个月就要调走。”
“是啊,想想真有些舍不得。”
正聊着,电台里传来急促的呼叫声。
交管中心紧急通报气候变化,外面正在呼呼刮的大风突起,阵风7至8级,滨江段江面宽阔处的瞬时风力很可能会超过9级,将给江上航行的船舶带来不小影响!
尽管知道工程指挥部应该也收到了气象部门的通报,韩向柠依然拿起对讲机,向指挥部领导汇报最新情况。随即换了个频率,提醒施工单位注意工程船只的锚泊安全。
趸船摇晃的越来越剧烈,韩渝不太放心,打开门顶着大风叫上在隔壁值班的民警协警一起下去检查。
钢浮桥吭哧吭呲作响,靠泊在公安趸船和大趸船边的滨江公安001、长江公安111和海巡48不断碰撞趸船的船舷,幸亏有轮胎缓冲,不然不知道会被撞成什么样。
打着手电,用绳子加固好浮桥的结合部,确认趸船不太可能走锚,回到指挥调度室,电台里的呼叫声更急促。
营船港锚地有两条内河货船走锚,滨启河船闸外的锚地有一条满载石子的内河货船翻了,水上搜救中心正在紧急救援。
韩渝急切地问:“柠柠,我们要不要去搜救?”
“不用,人已经救上来了。”
“大桥怎么样?”
“大桥没事,不过江上有事。”
“人不是救上来了吗?”韩渝下意识问。
韩向柠看着刚做的记录,忧心忡忡地说:“刚收到交管中心通报,截止五分钟前,江南海事局初步统计我们江南段有31艘船、148人遇险。交管中心刚按上级要求启动应急预案,对滨江段全线实施临时管制,所有船舶不得顶风航行,立即选择安全水域抛锚。”
韩渝没想到突然加剧的大风造成了这么大经济损失,甚至可能造成了人员伤亡,看着漆黑的江面低声问:“海轮也要抛锚避风?”
“东海那边的损失更大。”
韩向柠深吸口气,解释道:“吴淞口水域一连发生六起沉船事故,有一艘在吴淞锚地锚泊的海轮因为风浪太大,有好几个集装箱落水。东海海上搜救中心正在组织搜救,增派力量守护沉船,设置航标,防止发生次生事故。
东海海上搜救中心已经通知黄普江各海事处停止船舶出口签证,吴淞VTS刚对吴淞口水域和南、北槽航道实行临时交通管制,暂停船舶进出口。”
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