2)第四百五十三章 加压_重生九二之商业大亨
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  有的知识产权,都将属于特斯拉,”

  “那就好,”冯一平脸上总算有了点笑模样,“不过各位,虽然有些不忍心,但我今天来,还有另一项任务,我想在特斯拉下面,新设一个自动驾驶部门,”

  这是冯一平此行的另一个主要目的。

  “自动驾驶?”那三位有些面面相觑,但又有些小振奋的样子。

  他们是真的希望,能够在这辆车上尽量多的应用新技术。

  自动驾驶这个概念不新鲜,飞机里就有有这样的应用,但目前在汽车领域还算足够新鲜。

  “对,当然,这肯定是循序渐进的一个项目,我想至少目前,我们可以在主动安全,以及辅助驾驶方面开展一些研究,”

  汽车和飞机最大的不同,就是一个行驶的通道空间有限,而且时刻都会遭受到外界的影响,飞机的航道则足够宽敞,在飞控中心的安排下,较不容易受到外界影响。

  “在汽车驾驶方面,我们人类可以说是最安全,又最不安全的一个矛盾结合体,”

  “说安全,是我们在面对突发事件时,能第一时间综合各方因素采取措施,这样的能力,在可以预见的未来,性能再先进的电脑,也不可能比我们处理得好,”

  “说不安全,是因为这样的突发事件,多半就是由我们自己造成的,驾车时疲劳,或者是精神分散,比如,接电话,或者是看到路边有一个美女……,”

  “人为因素导致的交通事故,占交通事故总量的90%以上,在这一点上,我们真没有预设程序的电脑安全,”

  “现在电子地图、雷达、激光、超声波、红外线、机器视觉等传感器的技术,已经有了长足的发展,而我们硅谷,擅长整合,擅长通过软件,天才的让硬件发挥最优的效果,所以我觉得,我们完全可以在这方面现在就进行研究,”

  “环境感知、行为预测、人机交互、高精定位……,”

  “等等,说慢一点,”斯特劳贝尔眼睛发亮的说。

  冯一平这说的,都是一些具体的方向,而研发一个新项目,最难的就是要确定从那些方面去展开研究。

  “这只是我个人的一些思考,详细的我会给大家邮件,总之,我希望这个项目,也能尽快立项,”

  不得不说,特斯拉后来在自动驾驶上的水平,也在行业前列,冯一平希望这次也不会落后,而且他希望这个问题是由自己提出来,而不是马斯克。

  那一研发火箭的家伙,太容易想到在汽车上增加自动驾驶功能。

  “冯你这个提议很天才,”马丁挺振奋。

  冯一平说得没错,硅谷的优势,就是用软件来整合硬件,研发自动驾驶这样的工作,他很感兴趣。

  冯一平一提议,他就觉得,特斯拉,就是应该要装备这样的技术。

  “那就这样?”冯一平收拾东西,“别忘了,晚

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