后,李以墨和林允儿一起把三人送到机场,不过在有工作人员的情况下，几人也不好表现的太过亲密。

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　　李以墨五人加上工作人员,一辆车显然不够，所以回去时李以墨准备自己带着林允儿开一辆，两名司机开另一辆。

　　然而李以墨没能如愿，司机张师傅发现有人跟拍，于是乎李以墨和林允儿只能坐上张师傅的，而另一辆车则是剧组司机李师傅开回去。

　　虽然没有了单独相处的机会，但李以墨耍了个小心机，他先让林允儿上车坐下，然后自己在坐到林允儿身边。

　　对此，林允儿没有说什么只是白了李以墨一眼，然而这仅仅只是李以墨的第一步。

　　“广哥，我们休息下，晚上回去还要对剧本”张师傅本名张广。

　　“行，那我慢慢开”张师傅是不折不扣的老司机。

　　从进组开始林允儿就一直坚持说中文，而这样的效果非常明显，短短一个多星期林允儿中文就有了巨大的进步。

　　最简单的一个例子，之前剧组的几名女演员聊天需要迁就林允儿，放慢语速，但是现在已经不怎么需要了。

　　所以此刻听李以墨和张师傅的对话林允儿完全可以听懂，而且以林允儿对李以墨了解，李以墨肯定有别的目的。

　　事实上，林允儿很快就知道李以墨要干嘛了，在车内灯关掉之后，林允儿发现自己的手被人握住。

　　“哼~~~”林允儿轻哼一声，然后别过头去看向窗外，同时那支被握住的手也在往回收。

　　可惜林允儿并没有成功，已经练就不要脸大法的李以墨始终紧紧的握住林允儿的手，无论如何就是不放开。

　　渐渐的林允儿的动作越来越小，最后也就任由被李以墨握住，如此又过了几分钟，林允儿开始犯困。

　　昨晚李以墨和帕尼睡得很晚，另一边林允儿睡得很晚，这其中除了一半的原因是因为李以墨，另一半则是西卡留在林允儿房间，两人聊了很久。

　　当然，两人话题并没有一直围绕的李以墨，昨晚西卡还跟林允儿聊了未来，聊了自己刚刚确定的想法。

　　其实对于西卡的个人事业，少时众人是支持的，至于后来发生的事情，其实也不难理解，无非是几方面。

　　第一西卡一直用少女时代的名气，这是无可否认的，当时的西卡是跟少时绑定，但西卡显然没有意识一点，那就是少时不是她一个人。

　　再者就是傻帽的介入，眼看西卡真的把个人品牌立起来，傻帽肯定会心动，傻帽与西卡之间，少时众人没得选，也不会选。

　　说到底西卡的个人品牌跟少时没有任何利益关系，相反，西卡一直用少时的名头还会有风险，这种情况下肯定不能指望少时跟西卡站在统一战线，这是很现实的问题。

　　再说了，少女时代是她们九人一起努力，而西卡那边也确实有些难看，可这也不能完全怪西卡。

　　个人品牌西卡已经投入太多，而且说是西卡的个人品牌，可事实要复杂很多，所以西卡在少时和个人品牌上，西卡也没有任何的选择。

　　其实事情在没有发展到最后一步的时候是可以挽回的，但很可惜这个人并没有站出来，当然啦，之所以没有站出来也有几种可能。

　　第一种是他蠢，根本不知道怎么补救，第二种就是事情发展超过他的预期，他没能力补救，无论怎么看西卡留在少时都比离开要好，第三种是他故意的，因为这样西卡以后能依靠就只有他。

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