场的时候，黛西.格林伯格没有下车，说下午会过来接他。

　　洛克在朱丽叶的陪同下去见他的教练，降噪耳机，计算尺，航图，教材等，朱丽叶都帮他准备好了，算是真的享受了一回少爷的待遇。

　　途中朱丽叶汇报了PanameraTurboSportTurismo的情况，说保时捷比弗利山庄销售店有现车，颜色符合他的要求，若是对配置没有特殊的要求，下午就可以送车上门。

　　“谢谢你，朱丽叶，我迟点会再打100万到你的账户……”

　　洛克当即让她下单，这就是为什么让朱丽叶帮忙买车的原因，客户等级不一样，享受的待遇自然不一样。

　　不过像帕拉梅拉这个等级的车，其实也体现不了什么优越感。

　　保时捷比佛利山庄销售点，面对的客户群体都是富人阶层，店内常备现车是必须的。

　　很快洛克就看到了他的飞行教练，一个四十多岁的墨西哥裔，安托尼.坎波斯，长得有些像德普，留着性感的胡子，看履历曾经是美军轰炸机飞行员，很奇怪他居然没有去飞民航。

　　介绍洛克跟安托尼.坎波斯相互认识了之后，朱丽叶离开了。

　　安托尼.坎波斯手里拿着课程表，说道：“洛克，为了对得起你的钱，我们就不要浪费时间了，直接开始吧，你应该看过资料了，首先我还是给你简单地讲解一下飞机的结构……”

　　安托尼.坎波斯的价格是一小时150美金，属于俱乐部最贵的等级。

　　“嘿，安托尼……”

　　洛克打断了安托尼.坎波斯的话，“我会开飞机，我只是需要一张PPL(PrivatePilotLicense)!”

　　安托尼.坎波斯立刻点头道：“OK，明白了，看来这将是一次轻松的培训……”

　　会开飞机过来补证的客户，他见过不少，大部分都是富豪，所以，对此他并不惊讶。

　　很快洛克就坐进了一架西瑞SR22G5，安托尼.坎波斯见洛克一直很专业地做着飞前准备，很熟悉仪表盘，便点头道：“等你通过checkride（FAA）的考试，我可以给endorsement（教练授权的一些飞行权限）……”

　　私人飞行执照，属于最基础的飞机驾驶制造，属于VFR(VisualFlightRules,目视飞行规则)，类似我们汽车驾驶的C证，是有权限的，比如不能开双引擎或者超过12,500磅以上的飞机。

　　所以很多人拿到了PPL之后，就回想要提升驾照，好比C照升B照或者A照。

　　私人飞行执照的升级会再考一些rating（评级），获得更多的权限，比如IFR(InstrumentFlightRules,仪表飞行)，商照,多引擎,水上飞机，或者大型的喷气式飞机还有各自的typerating。

　　但是有一些endorsement（不需要考试的,只需要教练签字，相当于教练背书），只要教练愿意签字，那么就可以获得一些不需要考试的权限，比如高性能飞机(200匹马力以上的引擎),带起落架的飞机等等。

　　“圣莫尼卡塔台，这里是SR22G59732，我在25号右侧跑道，准备东南方向起飞……”

　　当洛克第一次驾驶飞机就能让飞机丝滑地飞离地面时，位于洛杉矶东南方向的空军基地正在降落了一驾C-130大力神运输机。

　　停机坪上，正停着6辆黑色的黑色的雪佛兰萨博班，CIA特工杰米.霍华德神情凝重地看着正在降落的飞机。

　　C-130缓缓地滑了过来，侧门打开，率先走下来的是一个神情冷静的中年人，他一身黑色的西装，满头白发，脸上有一道疤痕，他眼神锐利地扫了一眼杰米.霍华，瞬间又恢复平静。

　　后面依次下来十多人，他们并没有穿CIA的标志性黑色西装，也没有穿任何军队制服，但是却全副武装，每个人身上都散发着赤裸裸的杀气。

　　杰米.霍华德跑了过去，神情畏惧地问候道：“长官……”

　　“带我去见威尔……”

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