说：“那也不一定，很多人开始做生意，或者开工厂的资金都是银行货款的，并不是自己攒的钱。像前些年的无息贷款，有关系的就货上十万八万，那边做生意或开厂赚钱了就还款。”
据说后来有许多贷款没有收回，成了烂账。
有人从中占尽了便宜，最后也没有被追究责任。
这年头不论手段如何，只看成果论英雄。
全社会人人都在疯狂想办法捞钱。
覃卫国两人都在陷入沉思。
这时覃卫华把出租车开到公路边加油站，加满油。
换覃卫国开车，他坐到副驾拿出一张公路图。
两人开始就规划好了，去冈州怎么走。
这年头还没有导航设备，跑长途的司机只有先在公路图上找好行走的方向。
好在此时公路并不复杂，记得下一站是什么市或县就行，主要的公路口都会有标路指示牌。
基本上也不会走错。
发现很多城市路口都设立了检查站，专门检查货车和班车。
小车都不会检查。
路过的服务区排满了回乡的长途班车，无数的旅客挤得整个服务区闹哄哄的，人满为患。
覃卫华说：“中午吃饭我们到莲塘镇找个饭店解决，现在这种服务区，开出租车的肯定不会进去。那地方都是长途班车车主和服务区老板，联手坑旅客的地方。班车停到服务区，售票的和司机不仅免费吃饭，而且走时还可以得一个大红包。”
覃卫国表示理解。
“搞长途班车的老板，就是靠年底春运这段时间发财的，澹季的时间能够保本就不错了，有些还在亏本经营。”
潘大章奇怪说：“按道理来说，即使一辆车坐10个人，车票也是七八百，单单油钱和司机工资，也应该不存在亏本吧？”
不像后来还有高速公路费。
覃卫华说：“唉，不玩车就没办法理解跑长途司机的辛苦，在一条路上跑，经常会遇到一些莫名其妙的收费项目。有时还会有一些敲诈、拦路现象，甚至有些路段的村民明目张胆在公路上敲过往车辆司机钱财的。”
潘大章当然知道这种情况。
这时公路前方突然出现了异样，行进的车辆紧急刹车。
覃卫国也把车刹住了。
前方公路上一辆班车冒起了一股浓烟，车上旅客纷纷从车窗爬下来，躲到一边。
“麻烦了，那辆班车出事故了，又不知道堵到什么时候了。”
覃卫国无奈地说：“要等拖车过来将事故车拖开，都要几个小时。唉，今天能不能赶到冈州都是个问题了。”
他把车停好，几个人下车走几百米前去看看具体情况。
十几分钟就堵了上百辆车。
只见一辆班车后轮爆胎燃烧，好在司机操作得当没有侧翻在旁边的荒地上。
但是横侧在公路上的班车，造成了两边的车辆无法正常通行。
当场有人指着侧边的荒坡地说：
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