3)1223 把f-14开去巴黎航展,如何?_重生军工子弟
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  没有回首都,而是等着飞机来接他回基地。

  眼看这一届巴黎航展就没剩下几天时间了,虽然历史上的很多事情没发生,苏联跟其他各国的情况依然是那样,暴风雪航天飞机是肯定要出现的,安-225也会震惊全球,甚至苏-27依然会飞眼镜蛇机动。

  只不过,中国唯一一次实机参展的,将不会再只有歼-8ii,而是增加了全密封的运-8支线客机型号,还有同样可以飞眼镜蛇机动的超-7a,甚至还有出口型号的超-7b双发战机模型……

  通过海路运输的歼-8ii,这时候估计都已经到了法国了。

  “你小子终于回来了,之前我们都还在讨论你什么时候能回来,想要问你,又怕影响那边的事情。”谢凯一回基地,郑宇成的脸上就笑开了花。“去巴黎的路线跟后勤工作已经安排好了。运-8也跟我们一起走,不过这速度有点影响……”

  “问题不大。”谢凯也知道,运-8这样的螺旋桨飞机的速度不可能有多快。

  就连ep-3这样的侦察机,最大速度都能达到740公里/小时,可运-8达不到。

  “我们没有空中加油机,超-7a虽然有空中加油能力,不过那是后续的型号,而且我们也没有试验过……”谢凯有些遗憾。

  一边说,一边向着旁边的机库走去。

  飞行表演的是五架超-7a,为了保证飞行表演不出问题,还准备了两架备用飞机,如果没有问题,这两架备用飞机就将会做地面静态展示。

  “空中加油机早晚会有的。西飞的空中加油机应该快要差不多了,虽然只是用轰-6改的。”谢凯安慰着他们。

  巴基斯坦有美国提供的空中加油机,但是那些飞机被美国派出的人员严格看管,根本就不可能让中国来研究仿制。

  超-7a航程不足的问题,本身就是一个不小的问题,中巴联合研制,主要就是中国提供相关技术,巴基斯坦方面的技术人员会改进,引进美国的空中加油系统,使得超-7a可以通过巴基斯坦空军装备的空中加油机来加油,以此增加航程跟作战半径。

  空中加油装置,最复杂的就在加油机上,战机的加油系统反而不是太复杂。

  海军虽然已经装备了歼-8ii,作战半径达到了800公里,可依然不足以覆盖南沙群岛。

  要想覆盖南沙群岛,要么研究出作战半径更大的战斗机,要么就装备空中加油机,通过空中对战机加油来提高滞空能力……

  “不说这些闹心的事儿,咱们这次去巴黎航展,也算是可以露脸了。都说咱们国内的飞机制造技术不行,就让整个世界好好看看,事实是不是这样的。”郑宇成不想去说空中加油机的事情。

  西飞那边搞空中加油机,这才刚开始呢。

  目前还在技术论证阶

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